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          高鐵和飛機哪個安全?飛機安全還是高鐵安全

          如果結合事故發生率、按里程計算死亡率等方面來說,其實以高鐵和飛機作為對比,并不能很肯定的說誰是更加安全的交通方式。世界上沒有絕對安全的出行方式,所以無論選擇哪種交通方式都會存在安全的隱患,都有可能遇到意外。

          高鐵和飛機哪個安全?飛機安全還是高鐵安全

          根據維基百科的數據調查顯示,在每10億千米的出行距離中,飛機的死亡率僅有0.05。飛機事故造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一,遠低于其他大眾交通方式。也就是說,按照概率發生的比例,如果一個人一天坐一次飛機,要3223年才會遇上一次空難事故。

          但是空難事件雖然發生率極低,但后果最嚴重,一旦遇到飛機失事,死亡率是極高的。飛機在飛行過程中,如果遇到物體撞擊、可視度低、駕駛員操作失誤等等都有可能導致飛行過程發生意外。如果發生意外,在高空中是很難自救的,更可況還可能發生飛機解體、自燃爆炸、墜毀等事件。

          并且飛機運作受很多條件的限制,比如天氣原因等,就很有可能會停止運行,導致航班拖延。但換個角度說,這也是飛機安全的依據之一,畢竟一旦發生了有可能影響飛行的事件,就會延緩航班,保證出行的安全。

          截至至2018年,中國高鐵(含動車)累計搭載旅客80億人次以上,因高鐵事故死亡35人,死亡率為0.4375人/億人次,從數據上看,事故發生率是很低的。在出行條件的限制上,高鐵比飛機的穩定性更強。高鐵幾乎不受天氣變動等等情況的影響,更能準時準點的出發。

          并且在高鐵運營的過程中,不僅會有多種設備監控高鐵的行車安全,而且還會根據不同的路段制定了不同的時速,大大提升了出行效率。一旦出現事故,高鐵的受損程度也較小。 

          高鐵的控制系統采用的則是機器控制為主,以人力為輔,大大降低了出錯的概率。高鐵運行在地面上,會受到地形的影響,但是在發生事故時,封閉的保障環境有利于保護乘客,而且也能夠通過緊急制動來減少對人體的傷害。

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